O mundo em duas rodas
jul
20
2020
Quartararo vitorioso no GP da Espanha
É uma vitória inaugural para o francês em um GP da Espanha imensamente dramático e impressionante, quando Marc Marquez sofre uma lesão
O MotoGP ™ está de volta. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) conquistou sua primeira vitória no MotoGP ™ – e a primeira da França desde 1999 – em um impressionante e dramático Gran Premio Red Bull de España. O francês aproveitou um erro da volta 5 do líder da corrida Marc Marquez (Repsol Honda Team) ao testemunharmos um retorno monumental do número 93, antes que o atual campeão do mundo sofresse um grande acidente na curva 4 com quatro voltas restantes. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) e Andrea Dovizioso (Equipe Ducati) completaram o pódio.
Marquez produziu uma de suas defesas impressionantes, que o fizeram voltar ao circuito na P16 depois de liderar, com Marquez produzindo uma ótima corrida de todos os tempos que o viu voltar à P3. No entanto, a quatro voltas do final, a estrela da Honda sofreu um grande acidente na curva 4, que viu Marquez se encaminhar para o centro médico, enquanto a batalha pelas posições restantes no pódio continuava.
Viñales conseguiu um arremesso violento no meio da primeira fila e pegou o buraco na curva 1, com Jack Miller (Pramac Racing) tirando sua Ducati da linha como um foguete para ir inicialmente ao P2. O australiano era amplo, o que permitiu a Marquez terminar em segundo depois de uma escapada média, com o polonês Quartararo entrando na P3 na curva 2 para tirar o melhor de Miller.
No entanto, o grunhido de Desmosedici viu Miller subir pelo interior de Quartararo até a curva de Dani Pedrosa, quando Viñales sentou na curva 8 – um susto cedo para o número 12. Francesco Bagnaia (Pramac Racing) passou por Quartararo na volta 2, mas Quartararo estava de volta na curva final dessa volta, enquanto Marquez e Viñales se enfrentaram na curva 4, antes de Marquez conseguir fazer a jogada ficar na curva de Dani Pedrosa.
No entanto, a volta 5 foi então uma mudança de jogo. Marquez estava liderando o caminho, mas na curva 4, testemunhamos algo que vimos tantas vezes antes – uma defesa milagrosa. De alguma forma, de alguma forma, o número 93 pegou sua máquina HRC de um acidente quase certo e conseguiu mantê-la na vertical através do cascalho e voltar à pista no dia 16. Um momento enorme, mas estava longe de acabar com Marc Marquez.
Na frente, Viñales não parecia confortável. Somente ele e seu companheiro de equipe, Valentino Rossi, escolheram a opção suave da Michelin – todo mundo estava duro – e começou a parecer uma aposta que não valeria a pena. Depois de liderar algumas voltas, Quartararo venceu Miller e logo estava no cano de escape de Viñales. Um erro na curva de Dani Pedrosa foi seguido por outro na direção de Jorge Lorenzo na volta 9, depois que o ritmo diminuiu para 1: 39s. Viñales foi longe, Quartararo e Miller terminaram, mas atenções começamos a chamar Marc Marquez.
Com o ritmo na frente lento, o Campeão do Mundo era tudo menos. Em apenas cinco voltas, Marquez conseguiu passar do P16 para o P10 e estava rodando um segundo mais rápido que a maioria do grupo líder, com Quartararo se afastando de Miller na frente. A volta 12 viu Marquez estabelecer 1: 38.3 – a volta mais rápida da corrida – um bom 0,4 mais rápido que Quartararo, e ainda mais do que os pilotos no pódio.
A volta 13 passou e foi Márquez, que venceu Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) e Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) para passar à P8. Nesse momento, Márquez tinha um pódio muito bem ao seu alcance – bastante notável. Na etapa 15 da volta, a liderança de Quartararo ultrapassou a marca de dois segundos pela primeira vez, mas a música dos tubarões tocava quando as câmeras começaram a mostrar um míssil laranja rapidamente se aproximando do final da luta pelos lugares no pódio.
A 10 voltas do final, Marquez foi o segundo mais rápido que o terceiro colocado Viñales. Márquez voltar ao pódio era agora uma formalidade e não uma possibilidade. Faltando oito voltas, Márquez estava a apenas dois segundos do pódio enquanto caçava e passou por Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) e Bagnaia. Dovizioso foi derrotado, Márquez um segundo mais rápido que o italiano e agora, surpreendentemente, Márquez tinha Miller e Viñales bem na frente dele – na estrada, Quartararo estava com cinco segundos de vantagem.
Então, Marquez vs Miller. Seis voltas pela frente, a curva 13 foi o local escolhido por Márquez para Miller, mas na reta final da casa, o australiano voltou direto na curva 1. Um homem em uma missão, Marquez estava de volta no interior na curva 2 e fez a jogada bastão. Agora, Viñales era o próximo na lista – o piloto logo atrás de Márquez quando o oito vezes campeão saiu da pista na curva 4.
Cruzando a linha com quatro voltas restantes, Marquez estava planejando sua mudança para o P2. No entanto, estava prestes a haver outra reviravolta – e uma enorme. Saindo da curva 3, Marquez foi lançado do seu RC213V de forma cruel. Tropeçando pesadamente no cascalho, Marquez foi levado ao centro médico – teremos atualizações sobre sua condição à medida que as conseguirmos.
Na frente, Quartararo não sofreu problemas no segundo tempo e conquistou uma incrível vitória inaugural no MotoGP ™. Atrás, Viñales conseguiu fazer um P2 apesar de ter lutado com o pneu dianteiro da “volta sete ou oito”. A batalha pelo pódio final caiu para a volta final. Faltando dois minutos, Dovizioso fez sua jogada em Miller na curva 6 para segurar a P3, com Morbidelli quase batendo depois de colidir com Miller por dentro do canto. Isso permitiu Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) na P5 – o espanhol na corrida toda a corrida -, mas Morbidelli acabou vencendo Espargaró na última curva, na última volta. Viñales levou P2 de Dovizioso, com Miller liderando Morbidelli e Espargaró na linha com P2-P6 coberto por 2,3 segundos.
Bagnaia não conseguiu acompanhar o ritmo nas últimas etapas, pois o italiano saiu da disputa e terminou o P7, com Oliveira colocando o P8 – seu melhor resultado igual na categoria rainha. Danilo Petrucci (Ducati Team) cruzou a linha em nono, com Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) fechando os 10 primeiros.
Havia apenas 15 finalistas em uma corrida brutal de MotoGP ™ em Jerez. Johann Zarco (Reale Avintia Racing), Alex Marquez (Repsol Honda Team), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) – que se recuperou de um incidente invisível nos estágios iniciais e às vezes é o homem mais rápido na pista – Tito Rabat (Reale Avintia Racing) e Bradley Smith, da Aprilia Racing Team Gresini, completando os pontos. Rossi sofreu algum tipo de problema e estava fora da corrida com sete a vencer, com Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3), Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) e Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) também não terminando.
Isso vai levar algum tempo para digerir. Não há superlativos suficientes para descrever o que acabamos de testemunhar na classe MotoGP ™, já que 2020 começa de maneira ridícula. A melhor coisa? Podemos fazer tudo de novo em apenas cinco dias no Gran Premio Red Bull de Andalusia.
Top 10:
1. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT)
2. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 4,603
3. Andrea Dovizioso (Equipe Ducati) + 5,946
4. Jack Miller (Pramac Racing) + 6,668
5. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 6.844
6. Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) + 6.938
7. Francesco Bagnaia (Pramac Racing) + 13.027
8. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) + 13.441
9. Danilo Petrucci (Ducati Team) + 19.651
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 21.553
Fonte: https://www.motogp.com/en/news/2020/07/19/quartararo-victorious-in-outstanding-spanish-gp/334094
